11、小巴的「落車制」

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我因為要參加學校在酒店舉行的「亦師亦友」茶聚,因此不能抽空參加「無障礙溝通」研討會。不過我的手語老師有去參加研討會,並且在他的部落裡寫下了他的感受。

看完了手語老師的部落後,我覺得小巴上的「落車制」受益的乘客除了是聾啞人士,或者是語言不通人士,就連外國“鬼佬”或者“大陸人”都可以受惠。點解呢?因為只要記得係邊度落車(如果唔知條街叫咩名),或者當看見附近有咩咩特別的標誌才猛然醒覺要下車時都得。小巴的「落車制」的配備甚至還可能提高香港的國際形象呢!

其實呢,我坐小巴喊落車也試過講得不好。我試過講出了條街名但司機卻聽不到我在說甚麼?有時候司機還大聲反問我:”小姐,你講咩啊?“還有,我有時會講「唔該有落」,可是司機也會反問我想係邊條街落車?可當我講街名時又講得唔清楚!玩野咩,你叫我點下車?

小巴的「落車制」除了有著數,也會有麻煩!我試過乘坐小巴時,見到有乘客按「落車制」,我聽到鈴聲,因為我有戴人工耳蝸,可以聽到聲音。可是別忘了有些聾人他們不戴機,如果他們按「落車制」時聽不到鈴聲,他們會不會連按多次呢?如果是連按多次,想必會令小巴司機覺得很煩而出口罵人,又或者連續的響鈴聲嘈到會影響司機的駕駛呢?所以有人建議把「落車制」加亮燈,這樣就與大巴士落車燈差不多。但是這樣的設計會令全部小巴要全身「改造」,所費不菲,怪不得加亮燈設備現在一直在「拖」下去!

話說回來,其實「落車制」也有些其危險性和會引起混亂的。如果「即按即落」,那會引致突然停車,結果很可能會讓乘客撞到頭!另外,有些小巴的下車站並沒有特別指示或者地標,或者同一條(長)街上分分鐘有2到4個站可以落車,所以當有人按「落車制」時,司機可能無法確定按「落車制」的乘客是想在哪裡下車?

怪不得運輸署要「拖」咁耐!

(完)

(內容來自我係聾人,我有話講

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